Papenburg – Die niederländische Reederei Anthony Veder aus Rotterdam hat die Papenburger Meyer-Werft mit dem Bau eines neuen Gastankers beauftragt. Dieser Gastanker zum Transport von flüssigem Erdgas (LNG = Liquified Natural Gas) wird eine Länge von etwa 156 Metern, eine Breite von 22,70 Metern und eine Ladekapazität von 15.600 m³ haben. Dieser moderne LNG-Tanker wird mit einem emissionsarmen Gasantrieb ausgerüstet, der höchsten Umweltstandards entspricht. Die Ablieferung dieses Spezialschiffes mit der Baunummer S.665 ist für Ende 2012 geplant. Für den Bau und insbesondere für die Ausrüstung des Schiffes wird das Schwesterunternehmen, die  Neptun Werft in Rostock-Warnemünde mit einbezogen. Damit ist die Auslastung des Unternehmens an der Ostsee auch im Jahr 2012 gesichert. Für Anthony Veder ist es der zweite Tanker kleinerer Größe, wenn auch dieser Neubau die Kapazität der Coral Methane um das Doppelte übertrifft.

Die Meyer Werft und die Anthony Veder Group haben seit Mitte der 1970er Jahre bereits mehrfach zusammengearbeitet. „Wir freuen uns, über unseren nächsten Schritt im LNG-Markt. Dieses Schiff entspricht unserem Ziel, den Markt mit umweltfreundlicher Energie zu beliefern“, sagt Jan Valkier, Geschäftsführer von Anthony Veder. Mit diesem wichtigen neuen Auftrag wird die Papenburger Werft, die bereits 55 Gastanker gebaut hat, neben LPG- und LEG-Tankern jetzt erstmals auch LNG-Tanker bauen. Hierbei konzentriert sich die Werft auf Schiffe kleinerer Größe, die als LNG-Verteilschiffe im Einsatz sind. „In diesem Markt sehen wir weiterhin großes Zukunftspotenzial“, so Geschäftsführer Bernard Meyer.

Zusatzinfo:

Die Anthony Veder Group (gegründet 1937) betreibt eine Flotte von 21 modernen und hochwertigen Gastankern. Vier weitere Schiffe sind bestellt. Die Flotte wird stetig modernisiert, erneuert und den neuesten Standards und anspruchsvollen Kundenwünschen der Gasindustrie angepasst. Das Unternehmen arbeitet sehr zuverlässig, kundenorientiert und bietet eine große Bandbreite beim Tranport von LPG, LNG, CO2 und petrochemischen Gasen per Schiff. Neben der Entwicklung von großen Schiffen für den CO2-Markt arbeitet Anthony Veder an der Weiterentwicklung kleiner und mittlerer Größen für den LNG-Markt. Für weitere Informationen siehe www.anthonyveder.com.

Die 1795 gegründete, in Papenburg ansässige Meyer Werft GmbH befindet sich in sechster Generation im Besitz der Familie Meyer. Das traditionsreiche Unternehmen beschäftigt rund 2.500 Mitarbeiter. Das umfangreiche Produktionsprogramm der Meyer werft umfasst verschiedenste Schiffstypen, von Kreuzfahrtschiffen über Gastanker und Tiertransporter sowie Auto- und Passagierfähren. Um im weltweiten Wettbewerb zu bestehen, wurde die Produktionstechnik beständig verbessert und erweitert. Heute verfügt die Meyer Werft über die modernsten Anlagen im Schiffbau. Mehr Informationen unter www.meyerwerft.de.

Geschrieben am Montag, 24. Januar 2011 um 19:08 und ist zu finden in Wirtschaft im Emsland. Du kannst die Antworten zu diesem Thema verfolgen unter RSS 2.0 feed. Kommentare und Pings sind zur Zeit nicht erlaubt.